ЖД колёса

Износы по гребням колёсных пар

В России эксплуатируется более 1 400 000 вагонов. И их число неизбежно растёт.

Однако, 67% всех ремонтов происходят по причине износа гребня колёсной пары.

Технология Ferstrong предлагает инновационное решение - Продукт Ferstrong Hard Ridge P (для пассажирских вагонов) и Ferstrong Hard Ridge G (для грузовых вагонов) позволяет в два и более раз, повысить износостойкость. 

Тем самым, снижаются отцепочные ремонты, затраты, время на простой. Увеличивается скорость,  эффективность и надёжность перевозок.

Износы по поверхности катания

В данный момент на завершающей стадии прототипирования нами дорабатывается новый композитный материал, с включением в него материалов по технологии Ferstrong, для тормозных колодок ЖД вагонов.

Это позволит снизить в два и более раз частоту возникновения износов по поверхности катания. В целом по отрасли.                          Ferstrong - стандарт промышленности будущего!

Карат по областям применения.pdf
№1 для РЖД.21.ppt
Акт по сцепке.pdf
Акт №2 Акрон).pdf

Технология Ferstrong предлагает надёжные и простые решения для увеличения ресурса гребней колёсных пар в два и более раз!